เกาะคูราเซามีสัญลักษณ์ทั้งหมดของสวรรค์เขตร้อน ที่ดินขนาดเท่าเมืองในเลสเซอร์แอนทิลลีส มีหาดทราย แนวปะการัง และหน้าผาใต้ทะเลที่เรียกว่า “ขอบฟ้า” ที่ดึงดูดนักดำน้ำจากทั่วทุกมุมโลก ลมค้าขายที่ครั้งหนึ่งเคยพัดพาเรือใบ (และผู้ค้าทาสที่ไม่มีความสุข) มายังอดีตอาณานิคมของเนเธอร์แลนด์แห่งนี้ยังทำให้ที่นี่มีสภาพอากาศที่ปลอดโปร่งอีกด้วย อุณหภูมิในเดือนธันวาคมอยู่ที่ประมาณ 27 °C
และดวงอาทิตย์
ส่องแสงโดยเฉลี่ย 270 วันต่อปีมองให้ใกล้ขึ้น และคูราเซาก็มีความท้าทาย แม้ว่าจะมีฐานะร่ำรวยกว่าเพื่อนบ้านส่วนใหญ่ในแถบแคริบเบียน และมีความโดดเดี่ยวน้อยกว่าหลายๆ ประเทศ แต่ค่าครองชีพที่นี่ก็สูง ผู้อยู่อาศัย 150,000 คนของคูราเซานำเข้าสินค้าที่จำเป็นจำนวนมาก รวมถึงเชื้อเพลิงฟอสซิล
ที่ผลิตกระแสไฟฟ้าจำนวนมาก การพึ่งพาเชื้อเพลิงนำเข้าเป็นเรื่องน่าขันและมีราคาแพง ต้องขอบคุณโรงกลั่นน้ำมันขนาดใหญ่ใกล้กับท่าเรือหลัก มีการปล่อยก๊าซคาร์บอนต่อหัวสูงเป็นอันดับสองของประเทศใดๆ ในโลกในปี 2014 ซึ่งดูไม่ดีเลยสำหรับเกาะที่ต่ำซึ่งถูกคุกคามจากระดับน้ำทะเลที่สูงขึ้น
สำหรับคำตอบสำหรับปัญหาคาร์บอนของอยู่ที่ทรัพยากรธรรมชาติที่ยิ่งใหญ่ที่สุด ซึ่งก็คือลม คูราเซาเป็นประเทศต้นๆ ที่ใช้พลังงานลม และภายในปี 2560 ฟาร์มกังหันลมเชิงพาณิชย์สามารถผลิตพลังงานได้ 30% แต่ ผู้ประกอบการชาวเยอรมันที่มีหนวดเครารุงรังและชอบเล่นกระดานโต้คลื่น ต้องการผลักดัน
ตัวเลขดังกล่าวให้สูงขึ้น และแผนการของเขาไม่ได้เกี่ยวข้องกับการเพิ่มกังหันให้มากขึ้นที่แนวชายฝั่ง เขาและหุ้นส่วนในท้องถิ่นกำลังปักหมุดความหวังไว้กับเทคโนโลยีที่มีอายุหลายศตวรรษและใหม่ทั้งหมด นั่นคือว่าวขนาดยักษ์ที่ผูกติดไว้ซึ่งสร้างพลังงานขณะทะยานผ่านท้องฟ้าสีฟ้าของทะเลแคริบเบียน
ไปเล่นว่าวกันเถอะ สำหรับ และคนอื่นๆ ในชุมชนพลังงานลม (AWE) ที่มีขนาดเล็กแต่กำลังเติบโต อนาคตของพลังงานลมดูเหมือนไม่มีอะไรเหมือนกับกังหันสามใบที่เราคุ้นเคยซึ่งกระจายอยู่ทั่วเนินเขาและชายฝั่งของยุโรป นักวิจัยในสาขาที่เพิ่งตั้งไข่นี้กำลังทำงานเกี่ยวกับอุปกรณ์ที่น่าเวียนหัว
รวมถึงว่าว
ปีก โดรน และแม้แต่ชุดห่วงลอยฟ้าที่หมุนได้ซึ่งกำลังพัฒนาโดยบริษัทสัญชาติสกอตแลนด์ชื่อ ในทุกกรณี เป้าหมายคือควบคุมลมจากที่สูงด้วยวิธีที่ถูกกว่าและยืดหยุ่นกว่าการสร้างเสาเหล็กและคอนกรีตสูงตระหง่าน กำลังดำเนินตามเส้นทางสู่ตลาดแบบเดียวกับที่พลังงานหมุนเวียนทั่วไปตามรุ่นก่อน
ด้วยการนำเสนอระบบขนาดเล็ก 10–100 กิโลวัตต์แก่ลูกค้าในพื้นที่ห่างไกล ซึ่งมีค่าใช้จ่ายต่อกิโลวัตต์ชั่วโมงสูง และทางเลือกหลักคือเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลที่สกปรกและมีเสียงดัง พวกเขามุ่งที่จะปรับปรุงเทคโนโลยีของตนและพิสูจน์ความคุ้มค่าก่อนที่จะขยายขนาดขึ้นบริษัทอื่นๆ ตั้งเป้าหมายการผลิตไฟฟ้า
ขนาดใหญ่ตั้งแต่เริ่มต้น ซึ่งเป็นบริษัทสตาร์ทอัพแห่งที่สองในเนเธอร์แลนด์กำลังพัฒนาเครื่องบินผูกโยงที่สามารถบินขึ้นและลงจอดบนแท่นลอยน้ำที่อยู่ไกลออกไปในทะเลได้ รุ่นใหม่ล่าสุดมีกำลังไฟ 300 กิโลวัตต์ และหัวหน้าผู้บริหารกล่าวว่าบริษัทจะเริ่มทำการบินที่ไซต์ทดสอบที่สร้างขึ้นตามวัตถุประสงค์
ใน ประเทศไอร์แลนด์ ในปีหน้า ในเดือนสิงหาคม บริษัทในสหรัฐฯทดสอบว่าวขนาด 600 กิโลวัตต์ในฟยอร์ดของนอร์เวย์ โดยรวบรวมข้อมูลจำนวนรีมว่าระบบทุ่นผูกว่าว (ดูภาพด้านบน) ทำงานอย่างไรภายใต้สภาพความเป็นจริง ทั้งสองบริษัทมองเห็นอนาคตที่ฟาร์มว่าวขนาดใหญ่หลายแห่ง
ส่งพลังงานคาร์บอนต่ำหลายร้อยเมกะวัตต์ไปยังกริด ผู้จัดการโครงการด้านเทคนิคของ Makani กล่าวว่า “ฉันหลงใหลในการนำพลังงานหมุนเวียนมาสู่ผู้คนจำนวนมากขึ้นเรื่อยๆ ทั่วโลก” เขากล่าวว่าการทดสอบในเดือนสิงหาคมเป็น “ช่วงเวลาที่น่าตื่นเต้น” จนถึงจุดสูงสุดว่าวถูกใช้เพื่อดึงสิ่งของมาตั้งแต่สมัยโบราณ
แต่ศักยภาพ
จะดึงแรงกว่าการหยุดนิ่ง ว่าวโดยมีลมอยู่ข้างหลัง นี่เป็นเพราะแรงยกตามหลักอากาศพลศาสตร์ของว่าวนั้นปรับตามกำลังสองของความเร็วลมที่ปรากฏ ในการบินข้ามลม ความเร็วของเครื่องบินที่ชัดเจนนี้สามารถเทียบได้กับลำดับความสำคัญที่สูงกว่าความเร็วลมเมื่อเทียบกับพื้นดิน
ผลงานของ คือการคำนวณว่าว่าวที่บินวนอย่างรวดเร็วไปตามกระแสลมจะสร้างแรงยกที่เพียงพอ ไม่เพียงแต่พยุงตัวมันเองเท่านั้น แต่ยังสร้างพลังงานที่เป็นประโยชน์อีกด้วย ซึ่งอันที่จริงแล้วมีกำลังมากกว่าว่าวในการบินนิ่งหลายร้อยเท่า . Loyd ใช้ตัวเลขที่เป็นจริงสำหรับพื้นที่ปีก ความเร็วลม
และอัตราส่วนแรงยกต่อการลาก ประมาณว่าว่าว “ลมขวาง” ตัวเดียวสามารถผลิตได้มากถึง 45 เมกะวัตต์ ซึ่งสูงกว่ากังหันในสมัย มาก และยังคงสามารถแข่งขันได้แม้ในปัจจุบัน ในปี 2019 กังหันลมเชิงพาณิชย์ที่ทรงพลังที่สุดในโลก Vestas V164 กำลังผลิตสูงสุดที่ 8.8 เมกะวัตต์
ราคาน้ำมันที่ลดลงทำให้แนวคิดของ Loyd หลุดออกไป และการประมาณบางส่วนของเขาน่าจะใช้ได้ที่บ้านท่ามกลางพื้นผิวที่ไร้แรงเสียดทานและวัวทรงกลมของหลักสูตรฟิสิกส์เบื้องต้น ในการประมาณกำลังขับสูงสุด Loyd ไม่สนใจทั้งมวลของระบบว่าวโยงและแรงต้านอากาศพลศาสตร์บนสายรัด
ไม่มีค่าประมาณใดที่ใช้ได้ และค่าที่สองนั้นร้ายแรงมากเป็นพิเศษ นักฟิสิกส์จากการฝึกอบรมกล่าวว่า สำหรับยานขนาดเล็ก เช่น โดรนของ แรงลากบนโยงนั้นมากกว่าแรงลากบนปีก ถึงกระนั้นก็ตาม งานของ ก็ยังคงมีอิทธิพล บริษัท AWE ส่วนใหญ่กำลังสร้างว่าวที่บินข้ามลมและผลิตกระแสไฟฟ้าโดยใช้หนึ่ง
ในสองวิธีที่ Loyd เสนอ (ดูกรอบ)ในการผลิตพลังงานของมันไม่ได้รับการชื่นชมอย่างเต็มที่จนกระทั่งเมื่อไม่นานมานี้ ในช่วงวิกฤตการณ์น้ำมันในช่วงปลายทศวรรษ 1970 วิศวกรจาก ในสหรัฐอเมริกา เริ่มศึกษาปรากฏการณ์ที่นักเล่นว่าวมือใหม่เรียนรู้วิธีที่ยาก: ว่าวที่เคลื่อนที่ในแนวตั้งฉากกับลมส่งให้พุ่งทะยาน
credit: BipolarDisorderTreatmentsBlog.com silesungbatu.com ibd-treatment-blog.com themchk.com BlogPipeAndRow.com InfoTwitter.com rooneyimports.com oeneoclosuresusa.com CheapOakleyClearanceSale.com 997749a.com
